Бундесвер может отказаться от услуг Ан-124 благодаря новому способу погрузки БТР на Airbus A400M
Бундесвер начал испытания погрузки колесного бронетранспортера GTK Boxer в трюм грузового самолета Airbus A400M. Благодаря разработке соответствующих процедур можно будет получить сертификат, разрешающий перевозку немецких БТР в грузовом отсеке A400M.
До сих пор для перевозки GTK Boxer использовались самолеты Ан-124-100, намного крупнее А400М. Однако Бундесвер предполагает добиться способности самостоятельно транспортировать бронетехнику. По этой причине испытания погрузки Boxer начались с использования реальных самолетов A400M и тренажёра Cargo Hold Trainer, отображающего отражающего состояние трюма A400M, который может менять положение аналогично маневрам самолета.
Испытания проводятся под контролем специалистов группы TTVG (Technik, Taktik, und Verfahren Gruppe) из Вунсторфа, представителей Airbus и делегаций OCCAR (Organization Conjointe de Coopération en Matière d’Armement).
Из-за большого веса Boxer вместе со сменным боевым модулем, достигающим 35 тонн, его транспортировка по воздуху значительно затруднена. Максимальная полезная нагрузка A400M составляет 37 тонн, что означает, что с такой нагрузкой он будет иметь дальность действия чуть более 3330 км, что меньше, чем требуется для миссий быстрого реагирования. Для сравнения с грузом в 20 тонн дальность полета A400M увеличивается до 6300 км.
Помимо уменьшения дальности полета A400M, вес Boxer также вызывает проблемы с загрузкой, поскольку пандус, по которому транспортер заезжает в трюм, имеет грузоподъемность 32 т. Кроме того, посадка A400M на полевых аэропортах может осуществляться с грузом, не превышающим 30 т. Это еще одна причина, которая повлияла на отсутствие немецких транспортеров во время военной миссии в Мали.
Для нужд Lufttransportgeschwader 62 (LTG 62, 62-я транспортная авиационная эскадрилья) из Вунсторфа, который является пользователем немецкого A400M, был разработан способ перевозки двух Boxers тремя самолетами. Два A400M будут нести одиночные транспортеры с разобранным операционным модулем, а третий — два разобранных модуля.
Андрей Бочкарев
