ASL приобретет еще 10 дополнительных самолетов B737-800BCF
ASL Aviation Holdings DAC (ASL) объявила, что использует опцион для закупки дополнительных грузовых самолетов от Boeing. Контракт предусматривает поставку 10 самолетов B737-800BCF. Согласно заказу Парижского авиасалона 2019, общее количество машин, заказанных ASL, теперь увеличивается до 20.
Первый 737-800BCF для ASL из парижского заказа был доставлен и введен в эксплуатацию в прошлом месяце авиакомпанией ASL Airlines France. Второй самолет начет летать для совместного предприятия ASL K-Mile Asia в конце этого месяца и, как ожидается, будет осуществлять грузовые полеты в начале апреля со своей базы в бангкокском аэропорту Суварнабхуми. Это также будет первый 737-800BCF, зарегистрированный в Таиланде. Еще два самолета этого типа должны быть приняты в эксплуатацию в ближайшие недели. Согласно информации от источника из ASL, еще четыре машины в настоящее время ремонтируются в Китае.
«Характеристики и надежность 737-800BCF делают его идеально подходящим для наших программ развития и обновления парка, поэтому мы подтвердили покупку 10 самолетов раньше, чем планировалось. Этот самолет — отличный вариант для наших клиентов, занимающихся экспрес-доставкой, которые расширяют свои сети для удовлетворения спроса в ближайшие годы. Он обладает достаточной полезной нагрузкой и дальностью полета, а также предлагает увеличенную пропускную способность, которую ASL и наши клиенты считают важной частью планирования флота», — сказал Эндрю Дейв, генеральный директор ASL Aviation Holdings.
В 2020 году авиакомпания ASL перевезла 810 тысяч тонны грузов по всему миру рейсами ACMI для клиентов и собственными регулярными рейсами ASL. Самолет 737-800BCF в основном будет эксплуатироваться европейскими авиакомпаниями ASL и будет введен для удовлетворения требований клиентов ASL в сфере экспресс-доставки. Здесь стоит упомянуть компанию Amazon Air, которая открыла свой первый в Европе региональный центр авиаперевозок в аэропорту Лейпциг-Галле. Гигант электронной коммерции заявил, что арендовал два B737-800, чтобы начать работу в своем первом региональном авиаузле в Европе.
«Европейские» самолеты эксплуатируются авиакомпанией ASL Airlines Ireland от имени Amazon Air в Европе.
B737-800BCF, который дебютировал в Ле Бурже в 2019 году, является последним продуктом компании Boeing. В целом производителю пока удалось получить заказы на чуть более 160 самолетов 737-800BCF от нескольких компаний. B737 BCF на 15 процентов более экономичен и имеет более низкий уровень выбросов CO2, чем 737-400SF. Эти машины могут брать на борт до 23,9 тонны груза и имеют дальность полета 3750 км. Доработки, связанные с переоборудованием самолета из пассажирского в грузовой, в том числе основная грузовая палуба, система обработки грузов, двери и место для четырех дополнительных экипажей, производятся в сидами компаний Boeing Shanghai Aviation Services и Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering в Китае.
Андрей Бочкарев
