В Малайзии столкнулись два легких вертолета. Имеются жертвы
8 ноября, примерно в 11:44 по местному времени над садом Vantage Garden в поместье Таман Мелавати в Селангор Мерах, Малайзия, столкнулись два вертолета Guimbal Cabri G2. Два человека, летевшие на одном из них, скончались по дороге в больницу. Второму вертолету удалось совершить аварийную посадку. Два человека, летевшие на нем, получили ранения, но остались в живых.
Вертолеты G2, н. рег.9M-HCA и 9M-HCB, серийный номер В 12.30 и 1231 вылетели из аэропорта Куала-Лумпур-Султан Абдул Азиз Шаха в Гентинг Семпах. Оба вертолета принадлежали организации My Heli Club.
Среди жертв катастрофы — инструктор и глава клуба My Heli Мохамед Сабри Бахаром и Мохамад Ифван Рави. На втором вертолете летели генеральный директор и управляющий директор MAS Датук Ахмад Джаухари Яхая и Венди Тан Чай Ян.
По словам очевидцев и авиационных экспертов, потерпевший крушение вертолет своим винтом задел второго вертолета. Из-за отказа ротора пилот потерял над ним контроль. Эксперты подчеркивают, что оба вертолета упали за пределы зданий, что позволило избежать дальнейших жертв.
Вертолеты Cabri G2 производятся французской компанией Guimbal Helicopter Company. Стоят они примерно 330 тысяч. Евро. Винтокрылы оснащены поршневыми двигателями мощностью 180 л.с. и развивают максимальную скорость 185 км/ч (крейсерская — 166 км/ч).
В настоящее время Guimbal Helicopter работает с Airbus над разработкой беспилотной версии Cabri G2 (рейс VSR700, 13 ноября 2019 г.). В сотрудничестве с Naval Group он должен начать испытания на борту французских Marina Nationale в 2021 году.
В стандартной версии Cabri G2 может иметь дублирующие органы управления для обучения тренировок. Одно из сидений и штурвал можно легко снять с него для увеличения транспортных возможностей. Изменения можно вносить без инструментов.
Андрей Бочкарев
