Самолет-ветеран Canberra снова в воздухе

 Легендарный многоцелевой британский двухмоторный реактивный бомбардировщик, штурмовик и разведчик English Electric Canberra, ветеран многих войн и конфликтов второй половины ХХ века, снова в воздухе. Canberra TT18 WJ680 (борт VH-ZSQ), восстановленная до летного состояния, выполнила первый демонстрационный полет с 5 июня 2010 года. Вероятно, это последний в мире действующий и готовый к полету самолет такого типа.

Машина принадлежит австралийской организации Temora Flyers Inc., входящей в состав музея авиации Темора, которая передала бомбардировщик в эксплуатацию специальному подразделению ВВС Австралии — RAAF No. 100-я эскадрилья (базируется в аэропортах Пойнт-Кук и в Теморе), собирающая авиационные памятники к 100-летию австралийской военной авиации, которое отмечается в этом году. Австралийская Canberra была обновлена ​​в цветах отечественной авиации и получила обозначения бывшего бомбардировщика с номером A84-234 (летал во время войны во Вьетнаме в составе эскадрильи № 2 RAAF).

Исторический самолет был построен для британских ВВС и поступил на вооружение как WJ680 в декабре 1955 года. Последний боевой вылет совершил 18 декабря 1991 года в варианте ТТ18 (буксировщик мишеней). В 1992 году он был продан Рону Митчеллу и, с регистрацией G-BURM, участвовал в авиасалоне 1994 года в Даксфорде. Он был продан в Австралию для музея авиации Темора в мае 2001 года.

Всего на заводах English Electric и Handley Page в Англии было построено 926 самолетов Canberra. 48 единиц построено в Австралии. Для ВВС США Canberry построила заводы Lokched Martin под наименованием B-57. В общей сложности было выпущено 403 самолета этой модели.

Бомбардировщик, восстановленный в Австралии, оснащен историческими двигателями Rolls-Royce Avon Mk 1 с 8 кувшиновыми камерами сгорания и одноступенчатой ​​турбиной.

Андрей Бочкарев