В Бразилии будет разрабатываться военно-транспортный самолет с электрической силовой установкой

Командующий Força Aérea Brasileira, генерал. Антонио Карлос Моретти Бермудес 13 ноября на семинаре по национальной обороне публично представил проект нового грузопассажирского самолета с коротким взлетом (STOUT). Помимо военных в проекте принимает участие концерн Embraer. Меморандум о взаимопонимании по этому вопросу был подписан в декабре прошлого.

STOUT, в типичной конфигурации с высокорасположенным крылом, с задней аппарелью и Т-образным хвостовиком, будет приводиться в движение 4 двигателями — 2 турбинными и 2 электрическими, вращающими шестилопастные винты. Самолет должен иметь возможность взлетать с максимальной нагрузкой не менее 3 тонн с полос длиной 1200 м. В трюме должны находиться 24 десантника или 30 экипированных солдат, или оборудование, позволяющее перевозить больных и/или раненых. Также есть планы по созданию гражданской пассажирской и грузовой версии.

Новый самолет будет работать с посадочных площадок Амазонии с короткими, узкими и грунтовыми взлетно-посадочными полосами. Его расчетная дальность составляет 2425 км. STOUT должен заменить эксплуатируемые в настоящее время самолеты C-95 (EMB-110 Bandeirante) и C-97 (EMB-120 Brasilia). Возможно, при его строительстве будут применены технологии, использованные при разработке нового регионального пассажирского самолета.

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Андрей Бочкарев