КнААЗ реализовал цифровую идентификацию комплектующих для самолетов
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Юрия Гагарина (КнААЗ) реализовал проект цифровой идентификации комплектующих для самолетов.
Работа над проектом проводилась в несколько этапов. Сначала специалисты отдела менеджмента качества и стандартизации КНААЗ протестировали штрих-коды как элемент автоматизации производства и хранения инструмента. В 2020 году это было реализовано в отношении закупленных комплектующих. Пока они не будут приняты на склад и не будет считан штрих-код, вся информация о товаре уже введена в систему поставщиком и отображается на автоматизированном складе. Куратор и заказчик проекта — Конструкторское бюро «Сухой».
КнААЗ использует несколько систем для работы с информацией. Одна из основных задач — объединить платформы с присвоенными штрих-кодами для создания общего «облака», чтобы можно было одним щелчком мыши найти информацию из всех систем.
» Мы стараемся предугадать все нюансы, — поясняет Ирина Самолазова, начальник отдела управления качеством и стандартизацией КнААЗ, — Если товар не прошел техосмотр, система блокирует подготовку какой-либо документации, т.е. физическое перемещение деталей в технологическом процессе будет невозможно».
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Электронная биография каждой части самолета будет отражать все изменения, происходящие в его производстве — с указанием дат, имен подрядчиков, сменных задач, результатов проверок и т. д.
В 2021 году начнется запуск и адаптация системы в основном производстве. Как только проект будет полностью запущен, он будет скопирован для других компаний. В будущем система идентификации и отслеживания компонентов самолетов в производстве будет стандартизирована для всей компании «Сухой».
Андрей Бочкарев
