Украина предложела Канаде совместное производство Ан-74ТК-200
Украинский авиастроительный завод «Антонов» провел переговоры с правительством Канады о реализации совместного проекта по модернизации и производству многоцелевого самолета Ан-74ТК-200. «Антонов» намерен сосредоточиться на разработке и производстве Ан-74ТК-200 для североамериканского и международного рынков.
«Антонов» представил предложение по украинско-канадской программе через ассоциацию оборонно-авиационной промышленности «Укроборонпром» и Министерство стратегической промышленности Украины. «Укроборонпром» указал, что основным усовершенствованием модернизированного варианта самолета станет включение glass cockpit.
Ан-74ТК-200 предназначен для перевозки грузов массой до 10 тонн и 52 пассажиров или их комбинации на международных маршрутах малой и средней протяженности.
Самолет управляется экипажем из двух пилотов, имеет рабочий предел 36,5 т по максимальной взлетной массе (MTOW), высоту полета 10,1 км, крейсерскую скорость 600-700 км/ч и дальность полета с 10-тонной полезной нагрузкой — 950 километров.
Как и многие существующие модели самолетов, Антонов может похвастаться многофункциональностью Ан-74Тк-200 как конкурентным преимуществом на рынке, что широко обсуждается энтузиастами авиации во всем мире.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Сильная зависимость от компонентов самолетов российского производства играет ключевую роль в способности компании удовлетворять рыночный спрос на потенциальные заказы, что еще больше затрудняет получение самолетами сертификатов безопасности и допуска на рынках США и Европы.
«Антонов заявил», что зеленый свет от межправительственного соглашения между Советом министров Украины и правительством Квебека положит начало процессу разработки проекта.
Андрей Бочкарев
