Франция подписала контракт на разработку улучшенной версии вертолета NH90 Tactical Troop Helicopter
NHIndustries и партнерские компании (Airbus Helicopters, Leonardo и Fokker) подписали контракт с Агентством управления вертолетами НАТО (NAHEMA) на разработку улучшенной версии вертолета NH90 Tactical Troop Helicopter (TTH) для французского спецназа (конфигурация TFRA 2). Согласно условиям производственного контракта, партия из 10 самолетов NH90, уже заказанных Министерством вооруженных сил Франции через Главное управление вооружений (DGA), будет доведена до нового стандарта в начале 2025 года.
Новые функции обеспечат значительное повышение эксплуатационных возможностей вертолета и сделают NH90 одним из самых современных тактических средств транспортировки войск, особенно в сложных условиях, таких как песчаные участки, снег или туман. Частью новой конфигурации TFRA 2 станет электрооптическая система Safran нового поколения EuroFLIR ™ с дисплеями и элементами управления для пилотов, коммандос, стрелков и погрузчиков. Датчики будут предоставлять выходные данные для обновления плана миссии транспортируемого подразделения на подключенных экранах или планшетах до тех пор, пока десантная группа не покинет вертолетную площадку.
Версия TFRA 2 также будет отличаться улучшенной кабиной экипажа, новой системой быстросъемных складывающихся дверей и новой балкой с посадочным тросом, что даст солдатам возможность спуска вертолета через заднюю рампу под прикрытием огня с двух сторон бортовыми стрелками. Существующее оборудование NH90, такое, как пулеметы M3M и внешние топливные баки, дополнят трехмерная цифровая карта нового поколения, складные лестницы для посадки и дополнительные точки крепления посадочных тросов на потолке.
Второй этап модернизации предусматривает установку системы наблюдения с распределенной апертурой (DAS), состоящей из инфракрасных камер, отображающих трехмерное изображение на новом цифровом дисплее, установленном на шлемах пилотов, что обеспечивает беспрецедентный уровень поддержки их работы во время полетов с плохой видимостью, таким образом значительно улучшив эксплуатационные возможности NH90 в сложных условиях.
Натали Тарно-Лауд, руководитель программы NH90 в Airbus Helicopters и глава NHIndustries, сказала: «Это обновление привносит в NH90 новые цифровые технологии, делающие его еще лучше приспособленным к суровым условиям, с которыми сегодня может столкнуться спецназ. Мы с нетерпением ждем возможности внедрить его во французских вооруженных силах и передать его следующим пользователям NH90».
Андрей Бочкарев
